- Přehled
- Doporučené produkty
Vlastní 15L nízká cena odolného kovového prášku míchačka
Stručný úvod produktu
Části tohoto míchače, které přicházejí do styku s materiálem (míchací komora/boční deska/tlakové kladívko/míchací listový hřídel) jsou opatřeny povlakem z karbidu wolframu, který je vysoce odolný proti opotřebení a neznečišťující. Je vhodný pro míchání, dispergování a směšování kovových prášků a dalších formulací, jako jsou pojiva, při určité teplotě. Jakmile se materiál změní na hlínu, po určité době se vyprázdní a poté pokračuje dalším procesem. (Je to nejlepší míchací zařízení pro malé série, vývoj vzorků, laboratoře a školní výuku)
Technické parametry
CF-1L | CF-2L | CF-3L | CF-5L | CF-10L | CF-15L | ||
Kapacita | L | 1 | 2 | 3 | 5 | 10 | 15 |
Výkon pohonového motoru | kW | 4 | 5.5 | 7.5 | 11 | 18.5 | 22 |
Výkon naklápěcího motoru | kW | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | 1.5 | 1.5 |
Rychlost protoru (přední/zadní) | ot/min | 40/31 | 40/31 | 40/31 | 40/31 | 40/31 | 40/31 |
Tlakový vzduchový kompresor | MPa | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 | 0.5-0.8 |
Hmotnost bez obalu | kg | 800 | 1000 | 1100 | 1500 | 2500 | 2600 |
Nadvláda produktů
1. Nový návrh proti úniku prášku, snadno se mění nebo vyjímá
2. Nový topný a chladicí systém, rychlejší ohřev a dobrý chladicí výkon.
3. Při použití v keramickém a kovovém průmyslu je vnitřní část stykové plochy pro materiál opatřena povlakem z vysoce odolné slitiny, což značně prodlužuje životnost. Využívá užitného modelového patentu naší společnosti.
Princip fungování
Dva rotory ve směšovací komoře se vůči sobě otáčejí v určitém rychlostním poměru, upínají materiál ze vstupního otvoru a zavádějí jej do mezery mezi válci, kde je materiál rotorům stlačován a smýkán. Po průchodu mezerou mezi válci narazí na ostrý okraj směšovací komory ve tvaru "W" a rozdělí se na dvě části, které se následně odděleně pohybují podél mezery mezi přední a zadní stěnou komory a rotory a poté se vrací na vrchol rotoru. V uzavřené směšovací komoře je materiál intenzivně smýkán a promícháván za určitého tlaku a teploty, čímž dochází k plné disperzi a plastifikaci výchozích materiálů ve směsi, takže může receptura plně projevit svůj účinek.
Míchací systém
Míchací komora má tvar "W" a používá tlakový vík s tvarem "M", který vytváří plně uzavřený prostor pro míchání. Míchací lopatka má hranolový šroubovicový tvar bez mrtvých úhlů, aby bylo možné splnit požadavky na fyzikální vlastnosti materiálu při smíchávání a disperzi. Míchací lopatka má dutou konstrukci, části, které jsou ve styku s materiálem (míchací komora/boční deska/tlakový kladítko/hřídel míchací lopatky), jsou vyrobeny z vysoce kvalitní vysokouhlíkaté oceli, která je kalená a zpracovaná s vysokou přesností. Po 72hodinovém hlubokém nitridovacím tepelném zpracování ve vakuu je povrch opatřen nástřikem karbidu wolframu a následně upraven na hladkost. Je odolná proti opotřebení, odolná proti korozi, materiál se na ni nelepí snadno a má dlouhou životnost.
Technická výhoda
1. Zařízení proti úniku prášku od společnosti Changfeng využívá technologii mechanické hřídelové ucpávky a samočinně mazací těsnící kroužek, který udržuje kroužek ve stlačeném a utěsněném stavu během procesu míchání. Samočinně mazací těsnící kroužek dále snižuje opotřebení míchacího systému a účinněji omezuje hluk, jako je hvízdání způsobené únikem a špatným utěsněním.
2. Tato strojní zařízení využívají průchozí topný systém, který zajišťuje rychlejší ohřev a rovnoměrnější přenos teploty, a je o 50 % účinnější než tradiční topná deska. Navíc podle požadavků zákazníka lze použít řídicí systém s PLC programem.
3. Vnitřní část míchací komory využívá složitý trubkový pás, který zajišťuje dobré výměny tepla a přesnou regulaci teploty. Rotor je chlazen vodou, což účinně zabraňuje lepení materiálů, přesně kontroluje teplotu a zajišťuje rovnoměrnější rozptýlení materiálu.
Záruční a pozáruční servis
Během normálního provozu jsou neopracovatelné díly zaručeny po dobu jednoho roku. Poskytujeme montážní návod na místě a dlouhodobou technickou podporu.
Poznámka: Elektrické komponenty a motory jsou dovezené z Tchaj-wanu a zahraničních značek.